De bicicleta podemos conhecer as povoações de outra forma. Ver de perto os seus edifícios, ter um contacto mais próximo com as suas gentes, sentir verdadeiramente o seu quotidiano e fazer parte dele.

E em Portugal há cada vez mais localidades que tudo fazem para que os utilizadores das bicicletas tenham toda a facilidade em se deslocarem. Com percursos e vias exclusivas, sinalizadas, que incluem áreas de apoio e locais para estacionar. E é fácil encontrar oficinas, serviços ou lojas especializadas para resolver qualquer eventualidade que possa surgir.


Photo: © BTTour | Portugal Bike

Também se pode combinar a utilização da bicicleta com o uso dos transportes públicos, já que é possível viajar com elas gratuitamente nos comboios, autocarros e até no metro, desde que se respeitem algumas restrições de carreiras e horários. E há muitas localidades que disponibilizam bicicletas de utilização gratuita para dar umas voltinhas durante o dia como Aveiro, Cascais, Torres Vedras ou a Maia.

Descobrir cidades, aldeias e vilas de bicicleta pode ser o mote para uma viagem por todo o país, que está facilitada por uma ampla rede de estradas com excelente piso. Especialmente no interior, onde o trânsito automóvel tem menos intensidade, encontram-se as condições ideais para circular com uma bicicleta de estrada, que exige menos esforço no Alentejo, região de grandes planícies e poucas elevações.


Photo: © Turismo do Alentejo

Dos castelos e muralhas de origem medieval aos edifícios mais recentes, muitos assinados por arquitetos de renome internacional, em Portugal há muito para apreciar. No norte, onde predomina o estilo românico há diversas rotas que podemos seguir de forma independente ou guiados por empresas especializadas para visitar os seus exemplares mais emblemáticos. Mas também podemos optar pelas rotas de vinhos que passam pelas quintas e aldeias onde são produzidos.

Nas cidades principais, as áreas mais procuradas pelos utilizadores de bicicletas são as zonas ribeirinhas, ou os espaços verdes como o Parque Florestal do Monsanto em Lisboa e o Parque da Cidade no Porto. Mas há muito mais locais por onde se pode pedalar sem preocupações, dos centros históricos cheios de vida aos bairros mais tranquilos.


Photo: © BTTour | Portugal Bike

No centro do país destacam-se as aldeias históricas e as do xisto, orgulhosas da sua autenticidade, e a sul as povoações de casas brancas, imaculadamente caiadas, onde nos apetece demorar. Em muitas destas terras há marcas da passagem de outros povos e de outras culturas, como a herança judaica com testemunhos de norte a sul, ou os vestígios da presença islâmica ainda visíveis no Algarve. Já nas cidades das ilhas da Madeira e dos Açores, os passeios de bicicleta têm vista sobre o mar.

A Serra da Estrela é a mais alta de Portugal continental e a subida à Torre um desafio para qualquer ciclista de competição. Mas de norte a sul do país, incluindo as ilhas, uma grande diversidade de trilhos sobem e descem montanhas levando à descoberta de paisagens de cortar a respiração.

Photo: © Caminhos da Natureza/Portugal Nature Trails

Para além da Estrela, no centro de Portugal há outras serras ideais para a prática da bicicleta de montanha, como o Caramulo ou a Lousã, que nas suas encostas oferece condições únicas para o downhill. Se a subida ao seu cume no Alto de Trevim é considerada mítica, descer estes tracks, muitos desbravados pelos javalis, garante momentos de pura adrenalina. Também nesta região se situam as aldeias do xisto que possuem centros de btt com redes de trilhos do tipo cross-country, downhill ou freeride sinalizados com marcações específicas. Com quatro níveis de dificuldade, são adequados a todos os tipos de utilizadores, desde os que se pretendem iniciar aos mais exigentes.


Photo: © Paulo Magalhães

Seguindo estes trilhos, que se encontram um pouco por todo o país, podemos descobrir a fauna e a flora de cada região. Por exemplo, no norte de Portugal do Parque Nacional da Peneda-Gerês com áreas de vegetação consideradas verdadeiros santuários naturais, ao Parque Natural do Douro internacional, em cujas arribas nidificam aves de rapina, há muito para ver.

Mais a sul no Parque Natural das Serras de Aire e Candeeiros existem diversos percursos que podem ser conjugados com a espeleologia, e assim conhecer também o interior da montanha. Perto de Lisboa, a Serra de Sintra possui trilhos desafiantes para o todo-o-terreno, que atravessam a vegetação luxuriante deste lugar mágico. E na Serra da Arrábida, outro Parque Natural, podemos apreciar vistas deslumbrantes sobre o oceano, sentindo os aromas das flores que se misturam com os do mar.

Photo: © Turaventur

A sul, a Via Algarviana atravessa o interior do Algarve de leste a oeste, um percurso pela serra, área menos conhecida em que se preserva um modo de vida tradicional. Já na ilha da Madeira, podemos seguir os percursos das levadas ou os trilhos que cruzam uma fantástica floresta com milhões de anos – a laurissilva. E nas nove ilhas dos Açores são inúmeros os caminhos para percorrer de btt e descobrir a natureza em toda a sua pujança. Por todo o país desafios não faltam para umas férias de bicicleta com muita adrenalina!

Com o oceano como cenário, um cheiro agradável a maresia e muito sol para aquecer o corpo e o espírito, percorrer o litoral de bicicleta é um prazer enorme. Com o bónus de apreciar paisagens deslumbrantes e de poder parar para um mergulho sempre que houver vontade.

Photo: © BTTour | Portugal Bike

Por todo o país existem muitas ecovias junto ao litoral. Com trilhos definidos e boa sinalização foram criadas a pensar na segurança e bem-estar dos seus utilizadores. A mais longa é a Rota Vicentina, que se divide pelo Alentejo e Algarve junto a um dos trechos de costa mais bem preservados da Europa. Tem um total de 356 kms distribuídos por várias etapas, que permitem planear a viagem doseando o esforço. E para maior comodidade, é possível organizar a viagem de modo a que as várias unidades de alojamento existentes ao longo do percurso assegurem o transporte das bagagens.

Photo: © Caminhos da Natureza/Portugal Nature Trails

E no Algarve, junto à linha de costa virada a sul, a ecovia do litoral liga o Cabo de São Vicente a Vila Real de Santo António. Uma oportunidade de apreciar em detalhe a diversidade de paisagens, das arribas imponentes e recortadas do lado mais ocidental às praias de dunas e águas cálidas no leste algarvio.

Mas ao longo da costa há muito mais vias e estradas panorâmicas que dão a conhecer toda a beleza da costa portuguesa. Perto de Lisboa, na estrada marginal, a ciclovia segue sempre a linha do mar até à Praia do Guincho. Usada tanto por residentes como pelos visitantes, tem zonas de estacionamento e em Cascais disponibiliza também bicicletas de utilização gratuita.


Photo: © Caminhos da Natureza/Portugal Nature Trails

Mais a norte entre o Sítio na Nazaré e a Praia do Osso da Baleia, perto de Pombal, a ciclovia acompanha a Estrada Atlântica ao longo de 70 kms. E prosseguindo ao longo da costa encontram-se outras ciclovias que ladeiam os largos areais da Figueira da Foz, de Ovar ou da Póvoa do Varzim. Perto do Porto, tanto na zona de Vila Nova de Gaia como em Matosinhos, existem várias vias para bicicleta, tal como nas zonas de Esposende e Caminha. E nas ilhas dos Açores e da Madeira, pedala-se sempre com o Atlântico no horizonte.

Identificação
Os ciclistas devem trazer sempre consigo um documento de identificação válido. Não é necessário ter uma licença de condução. 

Uso de Capacete
O uso de capacete é recomendado, mas não é obrigatório. O uso de capacete é apenas obrigatório em bicicletas eletricamente assistidas com uma potência nominal contínua máxima superior a 0,25 kW ou em velocípedes a motor que possam circular a mais de 25km/hora.

Seguro
Não é obrigatório ter um seguro de responsabilidade civil.

Regras de Trânsito
- As bicicletas podem circular em todas as vias, ciclovias, faixas reservadas a transportes coletivos e bermas, desde que não coloquem em risco a segurança dos peões. Não podem circular nos passeios, exceto crianças com idade até 10 anos.
- As luzes são obrigatórias à frente e atrás. Devem ser usadas à noite, amanhecer, anoitecer e em condições meteorológicas adversas.
- O uso de auscultadores e telemóveis é proibido, com exceção dos aparelhos com um único auricular ou microfone com sistema de alta voz.
- Os ciclistas ganham prioridade sobre os outros veículos nas passadeiras para velocípedes, caso não haja sinalização em contrário.
- Os automobilistas devem guardar sempre a distância mínima de 1,5m das bicicletas.

Transporte de bicicletas em veículo automóvel
As bicicletas devem ser transportadas preferencialmente no tejadilho dos veículos. Excecionalmente poderão ser transportadas à retaguarda desde que não excedam a largura dos veículos, nem ultrapassem 450 mm para a retaguarda além do seu contorno envolvente, e não tapem a matrícula, nem impeçam a correta identificação dos dispositivos de sinalização e de iluminação.
Mais informações e esclarecimentos poderão ser obtidos através do IMT – Instituto da Mobilidade e dos Transportes (www.imt-ip.pt). 

Transporte de bicicleta em transportes públicos
- Comboio
O transporte de bicicleta não tem custos adicionais e é possível nos comboios urbanos e regionais todos os dias e em todos os horários, nas carruagens identificadas para o efeito, de acordo com o espaço disponível. Deverá haver cuidado por parte do utilizador para não obstruir portas, de forma a não dificultar entradas e saídas de passageiros.
Informações em www.cp.pt.

- Autocarros urbanos de Lisboa (Carris)
Apenas algumas carreiras permitem o transporte das bicicletas durante o respetivo horário de funcionamento. Informações em Bike Bus - www.carris.pt.

- Metro de Lisboa
Só é permitido o máximo de duas bicicletas por carruagem e desde que não se verifiquem grandes aglomerações de passageiros. Informações em www.metrolisboa.pt.

- Metro do Porto
O transporte é permitido todos os dias, em todas as linhas e horários desde que as carruagens não estejam lotadas. Informações em www.metrodoporto.pt. 

Passeios de bicicleta
Se vai fazer um passeio de bicicleta em áreas naturais ou protegidas, sugerimos que consulte as recomendações das autoridades portuguesas para a segurança e prevenção de incêndios, no documento “Portugal Chama. Por ti. Por todos.
Obtenha informações sobre trilhos e passeios em bicicleta em www.portuguesetrails.com. 

Se pretende alugar uma bicicleta pode consultar a lista de empresas em O que Procura? / Atividades / Bicicleta.

Em muitas cidades portuguesas, o aluguer de bicicletas é feito através de plataformas locais ou internacionais, que permitem deslocações de forma mais sustentável e conhecer os locais ao ritmo de cada um. Quando planear a sua viagem consulte os postos de turismo locais para obter informações.

Bicicletas elétricas
Antes de viajar confirme se o modo de carregamento da sua bicicleta está disponível no alojamento, na rede pública ou se é possível carregá-la numa tomada elétrica normal. Em Portugal segue-se a norma europeia, 230/400 volts, frequência de 50 hertz.  
Caso seja necessário, consulte a rede de pontos de carregamento de veículos elétricos em www.uve.pt ou www.miio.pt.