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AutresPlace de São Tiago et Rue Santa MariaCette partie très ancienne de la ville est entourée de belles maisons de style manuélin, aux constructions simples des XVIe et XVIIe siècles, de trois étages et où le travail du bois aux balcons illustre la maestria des anciens artisans menuisiers. (...)
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AutresPlace du CarmoLa Place du Carmo est actuellement un espace calme et paisible mais son histoire évoque d’autres moments plus agités de l’histoire du Portugal. Les bâtiments pombalins et la fontaine du XVIIIe siècle, au milieu de la place, sont les signes de la (...)
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AutresPlace du CommerceC’est l’une des plus belles places d’Europe, ouverte au sud sur l’immense estuaire du Tage. Jusqu’à l’ère du transport aérien, ce fut la grande salle de d’accueil de Lisbonne pour qui arrivait en bateau et pouvait ainsi profiter encore plus de sa (...)
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AutresPlace du RossioRenaissant des décombres du tremblement de terre de 1755, cette belle place lisbonnaise délimite au nord le quartier de la Baixa Pombalina (partie basse de la ville). Elle occupe un ample quadrilatère, dominé par le néoclassicisme harmonieux du (...)
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AutresPlace OliveiraLa place Oliveira (olivier) doit son nom à un olivier séculaire planté à cet endroit. Entouré de pittoresques maisons typiquement du nord, c’est le point de départ idéal pour parcourir à pied les rues de la ville. Mais sur la place même, il existe (...)
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AutresPlace TouralSi sur la place de São Tiago l’atmosphère qui s’y respire rappelle un passé médiéval, l’architecture de la place Toural témoigne de la préoccupation d’un aménagement large et aéré caractéristique de l’illuminisme du XVIIIe siècle, révélant (...)
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AutresPonte Romana da PortagemPont de PortagemLa tradition raconte que le pont de Portagem, qui enjambe la rivière Sever, était l'un des péages établis par le roi D. João II (1455-1495), pour contrôler et taxer l'entrée des juifs expulsés de Castille et d'Aragon, en Espagne ; (...)
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AutresPont Médiéval - BarcelosC’est une construction gothique en pierre qui date du XIVe siècle, bâtie entre 1325 et 1330, et que le comte Dom Pedro fit construire pour relier Barcelos à Barcelinhos. Notez sa structure composée de cinq arches, avec la plus grande au milieu, ce (...)
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AutresPonts de l’embouchure du DouroPont D. Maria PiaŒuvre de l’ingénieur Gustave Eiffel, ce pont ferroviaire en arc semi articulé, de 352,875m de long et 61m de haut, a été inauguré en 1877 par la famille royale. Il fut fonctionnel jusqu’en 1991, date où le service ferroviaire passa (...)